當前位置:首頁 > 社會責任 > 社會責任實踐 > 節能環保 > 湖州南方物流“空中運輸走廊”正式試運行

節能環保

湖州南方物流“空中運輸走廊”正式試運行

來源:南方水泥有限公司發布時間:2018/8/13 14:11:05

 

       8月9日,在“中國小萊茵河”長湖申航道起點——浙江省湖州市長興縣小浦鎮,湖州南方物流碼頭“空中運輸走廊”輸送帶建成并正式試運行。

       長興縣位于浙江省最北邊,東臨太湖,西北和江蘇、安徽兩省都有交界。近年來,長興縣水泥產業快速發展,逐漸形成了以南方水泥為核心的水泥產業集群,每年有1000多萬噸的水泥熟料要外運,這項工作一直由南方物流負責。以前,這些水泥熟料會被裝上一輛輛大卡車,先運到長興小浦鎮碼頭,再轉水運。

       近年來,湖州在內河水運環境治理上下足功夫,去年關閉拆除小散碼頭87座、整改提升33座。在這一背景之下,依托長湖申航道,利用原先拆除淘汰下來的眾多煤炭、熟料個體小碼頭岸線資源,南方物流重新規劃建成了全省內河最大散貨環保型公用碼頭,年吞吐能力達1200萬噸,并造出了這條“空中運輸走廊”。該條走廊有兩個起點,一個是長興槐坎鄉的南方水泥,另一個是長興白峴鄉的南方水泥,兩個起點均通過膠帶輸送機將熟料匯合到長興南方,然后通過膠帶輸送機送至小浦鎮物流公司碼頭熟料儲庫。碼頭上同樣配有膠帶輸送機,另外還有圓弧軌道式裝船機,可以直接把熟料從儲庫運到船舶上。水泥熟料就這樣坐著船,離開了長興。從企業到碼頭,耗時40分鐘左右,運輸、倉儲、裝卸、泊船,統統靠電,“零排放”運輸,絕對環保。這個熟料長膠帶輸送及倉儲系統配套項目也是全國首個實現該“全電物流”模式的案例。

       這條輸送帶長22公里,每年能運1050萬噸熟料,每天最大運輸量可達4.5萬噸。有了這條運輸帶,301省道煤山至小浦這段路,每天減少運輸車輛往返約2400車次,全年可節約燃油2026噸,減少尾氣排放14278噸。這將大大緩解公路運輸壓力,還能減少揚塵、噪音、尾氣對環境的影響。這條“空中運輸走廊”全封閉、全架空、耐高溫等優點,現已被交通運輸部列入綠色示范項目。

       湖州市港航局相關負責人表示:“這也是繼‘河海聯運’之后的一種全新運輸模式‘空水聯運’,將有效提升湖州港口岸線資源利用率,同時促進湖州內河水運轉型發展?!?/p>